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航空貨運站常見問題

上海航空運輸全力推廣綠色技術(shù)

  • 發(fā)布時間:2018-07-18
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航空貨運具有現(xiàn)代運載工具的綠色技術(shù)

以前的經(jīng)驗告訴我們,航空貨運現(xiàn)代工業(yè)社會在高速發(fā)展時期,不發(fā)達的國家其社會系統(tǒng)的脆弱性特點卻表現(xiàn)得十分明顯。如今我國正處于工業(yè)化進程的關(guān)鍵階段,一個自然災(zāi)害多發(fā)的國家。

    因此,我們要主動學(xué)習(xí)國外先進國家的經(jīng)驗,加強應(yīng)急物流理論研究,我們積極探索軍地一體化體制下的應(yīng)急物流發(fā)展之路,以漸進式建設(shè)的方式逐步構(gòu)建起符合當(dāng)前國情的應(yīng)急物流體系,為國家的可持續(xù)發(fā)展保駕護航,意義重大,任重而道遠。物流活動(109istics activity)是指物流過程中的運輸、儲存、裝載、搬運、包裹、流通加工與信息處理¨。在物流運作過程中,運輸所占成本比重最大,也是碳排放量最大的作業(yè)過程。物流活動經(jīng)歷了航空貨運碳排放從低到高的演迸過程。

    現(xiàn)代運載工具在能源技術(shù)、管理手段上的創(chuàng)新為減緩碳排放提供了緩解途徑。物流高級化(Logistics.a(chǎn)dvancing)體現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的需要,即傳統(tǒng)貨運業(yè)轉(zhuǎn)型為高級化物流的運作方式,具體表現(xiàn)為理念、技術(shù)和方法上的深刻變革,以形成低碳物流運作理論和制定低碳物流策略。

空客在范堡羅航展第二日獲得170架飛機訂單


  民航資源網(wǎng)2018年7月18日消息:2018范堡羅航展第二日(7月17日),空中客車共獲得170架飛機訂單。

  航展第二日獲得的訂單包括:

  一家匿名客戶與空中客車簽署協(xié)議,確認(rèn)訂購8架A350XWB寬體飛機。

  一家匿名客戶與空中客車簽署了訂購100架A320neo系列飛機的諒解備忘錄,其中包括25架A321neo飛機和75架A320neo飛機。



  美國一家全新成立的航空公司宣布簽署訂購60架空客A220-300飛機的諒解備忘錄,交付計劃從2021年開始。這家新航空公司由捷藍航空創(chuàng)始人David Neeleman領(lǐng)導(dǎo)的一群資深投資人提供支持,David Neeleman同時還是TAP葡萄牙航空的投資人以及巴西蔚藍航空的控股股東。



  日本樂桃航空與空中客車簽署協(xié)議,將其現(xiàn)有A320neo飛機訂單中的兩架轉(zhuǎn)換為遠程型A321LR飛機。樂桃航空將成為亞洲首家遠程型A321LR的運營商。

  國際航空集團(IAG)旗下的遠程低成本航空公司LEVEL航空宣布增購兩架A330-200飛機,預(yù)計2019年交付。該飛機將采用兩級客艙布局,共314座,包括21個高端經(jīng)濟艙座位和293個經(jīng)濟艙座位。



  空客A350XWB寬體飛機是全新的寬體遠程飛機家族,旨在打造航空旅行的未來。A350XWB融合了最新的氣動設(shè)計,機身和機翼采用碳纖維復(fù)合材料制造,動力源于羅爾斯o羅伊斯公司生產(chǎn)的新型高效遄達XWB發(fā)動機。這些先進技術(shù)使A350XWB具有無與倫比的運營效率,其燃油消耗降低25%,排放降低25%,維護成本也大幅下降。截至2018年6月底,A350XWB寬體飛機已獲得來自全球46家客戶的882架確認(rèn)訂單,其中182架A350XWB已交付全球19家航空公司。

  作為對A320系列飛機的補充,空客A220-100和A220-300兩款飛機覆蓋100至150座級市場,提供舒適的每排五座客艙。憑借最先進的空氣動力學(xué)設(shè)計、碳纖維增強復(fù)合材料,高涵道比發(fā)動機和電傳操縱控制系統(tǒng),A220與上一代飛機相比平均每座燃油消耗可降低20%。該機型將服務(wù)于全球小型單通道飛機市場,預(yù)計未來20年這一市場將有7000架飛機。空中客車在近期落實的“C系列飛機合作有限公司”協(xié)議框架下制造、銷售和支援A220系列飛機。

空客在范堡羅航展第二日獲得170架飛機訂單

  空客A320neo系列飛機采用了包括新一代發(fā)動機和鯊鰭小翼在內(nèi)的最新科技,單座燃油消耗降低20%。截至2018年6月底,A320neo系列飛機獲得了100多家客戶超過6100架的確認(rèn)訂單,牢牢占據(jù)同級別飛機60%的市場份額。

  空客A321neo飛機融合了最新的發(fā)動機、空氣動力學(xué)技術(shù)和客艙創(chuàng)新,可顯著降低20%的燃油消耗。截至目前,A321neo已獲得來自50多家客戶的超過1900架訂單,牢牢占據(jù)80%的市場份額,是中型飛機市場的不二之選。遠程型A321LR飛機采用了全新艙門布局,可令運營商在空客最寬的單通道機身中容納多達240名乘客。A320系列飛機的全新“空客飛行空間”客艙還將進一步增強乘客無與倫比的旅行體驗。遠程型A321LR的航程延展至4000海里(7400公里),運營成本比最接近的競爭機型低30%。

  空客A330系列飛機是最受歡迎的寬體飛機,迄今為止已獲得1700多架訂單。目前已有超過1400架A330系列飛機交付126家運營商,用于全球范圍內(nèi)從高密度的國內(nèi)和區(qū)域航線到遠程洲際航線等各類航線的運營。

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